Ei mikään etikettitulostuksen lisäosa. Täysi kuljetuksenhallinnan kerros — rahdinkuljettajat, reitit, lähetykset, seuranta, ETA-ennusteet, geoaidat, kylmäketju ja toimitustodisteet — samassa tietokannassa kuin tilaukset, joista ne vapautuvat, ja asiakas, joka saa ilmoituksen.
WMS luovuttaa lähetyksen rahdinkuljettajan portaaliin. Portaali luovuttaa sen sähköpostityökaluun. Asiakaspalvelu luovuttaa sen lauseeseen "katsotaanpa seurantasivulta". Poikkeustenhallinta on Slack-kanava.
Response365 Logistics hoitaa jokaisen näistä automaattisesti, reaaliajassa ja samassa tietokannassa kuin tilaus ja asiakas.
Lähetys on sama rivi, jolta tilaus toimitetaan, jonka asiakas maksaa ja jonka tuloja kirjanpitäjä kirjaa. Ei synkronointia, koska erillistä tietokantaa ei ole.
FedEx, UPS, DHL, USPS, Canada Post ja Royal Mail suoralla API:lla samassa kokonaisuudessa — sekä Google Maps, HERE ja TomTom GPS-paikannukseen. Ei monitoimittajavälikerrosta.
Seurantatapahtumat, ETA-ennusteet, geoaidat, toimitustodisteet ja poikkeukset ovat oikeita taulukoita — eivät vapaatekstikenttiä eivätkä seurantasivun iframe.
Lähettäjä työskentelee käyttöliittymässä. Signaaliohjatut kirjaukset tapahtuvat sen alla.
Varasto valmistelee kuorman ja lähetysrivi luodaan.
Reaaliaikaiset tarjoukset haetaan FedExiltä, UPS:ltä, DHL:ltä ja muilta yhdellä kutsulla.
Rahdinkuljettaja valitaan säännöllä, etiketti tulostetaan, nouto aikataulutetaan.
Jokaisen rahdinkuljettajan päivitykset yhdenmukaistetaan yhdeksi virraksi — asiakkaalle ilmoitetaan.
Todellinen sijainti päivittää ETA:n luottamusvälin kanssa.
Saapuminen havaitaan; allekirjoitus, valokuva ja GPS tallennetaan ovella.
Toimitustodiste tekee lähetyksestä laskutuskelpoisen; tulot kirjataan. toimitus → GL
Työnkulku, jonka useimmat toimijat hoitavat käsin — automatisoituna, yhdellä kutsulla.
Rahdinkuljettaja on Response365:ssä kumppanitietue, ei pudotusvalikon vaihtoehto.
Se on sama järjestelmä kuin tilaus — joten se ei koskaan ole vanhentunut.
Riitautetut toimitukset eivät ole enää ongelma; todisteet ovat samassa tietueessa kuin lähetys.
Lämpötilasäädellyt lähetykset käyttävät samaa kylmäketjumallia kuin varasto ja elintarviketuotanto.
| Ominaisuus | Rahdinkuljettajaportaalit + taulukkolaskenta | Erillinen TMS | Response365 Logistics |
|---|---|---|---|
| Usean rahdinkuljettajan hintavertailu | Selainvälilehtiä | Kyllä | Kyllä — natiivi API |
| Suora FedEx-/UPS-/DHL-API | Rahdinkuljettajakohtainen portaali | Kyllä | Kyllä |
| GPS + ETA luottamusväleineen | Ei | Premium-taso | Kyllä |
| Geoaita- + viipymäaikasäännöt | Ei | Joskus | Kyllä |
| Kylmäketjun valvonta kuljetuksessa | Anturitoimittajan portaali | Vain toimialakohtainen TMS | Kyllä — sama malli kuin varastolla |
| Toimitustodiste — allekirjoitus, valokuva, GPS | Rahdinkuljettajan portaali | Kyllä | Kyllä |
| Monikanavaiset asiakasilmoitukset | Erillinen sähköpostityökalu | Joskus | Kyllä — sähköposti, tekstiviesti, webhook |
| Natiivi myynti / varasto / kirjanpito | Ei | Ei — erillinen ERP | Kyllä — sama tuote |
| Kustannus | Portaalit + taulukkolaskenta | Lisenssi + integraatio | Sisältyy Response365:een |
Maltillinen vuosittainen laskelma keskikokoiselle lähettäjälle — 5 000 lähetystä kuukaudessa.
6–12 % rahtikuluista automatisoidun usean rahdinkuljettajan vertailun ansiosta.
Automaattiset ilmoitukset vähentävät "missä tilaukseni on?" -pyyntöjä 30–50 %.
Luovu TMS-lisenssistä ja sen myötä ERP-to-TMS-integraatiosta.
Ennen kuin lasketaan nopeampi poikkeusten ratkaisu, vältetyt kylmäketjureklamaatiot ja seurantasivu, joka toimii aina.
Näytämme kuudessa minuutissa, miten tilauksesta tulee lähetys, rahtivaraus, live-seurantasivu, ajallaan toimitettu lähetys ja kirjattu lasku — ilman että kukaan kopioi seurantakoodia.